La selle à son arrivée... Rien de dramatique sur le dessus, sale, légèrement griffée mais j'ai vu pire.
L'ancien propriétaire avait déjà arraché quelques rivets plastiques que l'on a pas le choix de couper mais que l'on trouve facilement en neuf sur internet...
Passage à la sableuse après un déhoussage et un nettoyage de la mousse.
Polissage du tube et du support amorti. 9a ne collera pas avec l'origine mais c'est le seul moyen d'avoir quelque chose de propre.
Mise en peinture... Oup's les poussières
Le résultat est très correct, en tout cas moi ça me plait.
Remontage avec les 4 rivets plastiques neufs.
Selle terminée, plus qu'à attendre de la monter sur le 103 SP.
A bien tôt pour un nouvel élément en restauration.
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